西東京バス特定車

特定輸送用の車両です。明大中野八王子中学・高校、帝京八王子中学・高校の送迎車のほか、清瀬養護学校、八王子生活実習所の送迎車があります。

明大中野八王子中学・高校専用車

日産ディーゼルP-U32L　廃車済
明大中野八王子中学・高校自家用送迎車からの移籍車です。関東では珍しい西日本車体工業製５８ＭＣボディーのトップドアを架装しています。当初西東京バスに１８両が移籍しましたが、廃車が進行し最後まで残った６１年式の特定２５・２６の２台も、１５年３月に廃車となり形式消滅となりました。

日産ディーゼルP-U33L　廃車済
Ｐ−Ｕ３２Ｌと同様、自家用から移籍車で特定２９・３０の２両が移籍しました。しかし13年夏に惜しくも廃車になってしまった西工５８ＭＣボディートップドアのＰ−Ｕ３３Ｌです。Ｐ−Ｕ３２Ｌとの識別点はエンジンルーバーが田の字型になっています。

日産ディーゼルU-UA440LSN
西東京バスオリジナルの富士７Ｅボディー前中扉Ｕ−ＵＡ４４０ＬＳＮです。特定１１・１２・１３の３両が平成７年に登場しました。登場時は銀色バンパーでしたが、特定１３のリヤのみ黒色のものに交換されています。

日産ディーゼルKC-UA460LSN
Ｐ−Ｕ３２Ｌの置き換え用としてさらに増備されたのがＫＣ−ＵＡ４６０ＬＳＮです。平成８年から１２年まで毎年導入されました。富士重工７Ｅボディーを架装した前中扉の特定車です。平成８年式の特定１４・１５・１６の３両は銀色バンパー、その後は黒バンパーとなっています。

日産ディーゼルKL-UA452MSN
富士重工新７Ｅボディー前中扉をを架装した車両で、逆Ｔ字窓、アウターガラス、ビルトインクーラーを装備しています。現在平成１３年に納車された特定２９・３０の2両が活躍しています。新７Ｅボディーの２ステップ車は全国的にみても珍しいのではないのでしょうか？

日産ディーゼルKL-UA452MＡN
平成１５年３月に納車された車両は、富士重工バス製造撤退のあおりを受け、今回から西日本車体工業製ボディーを架装した車両になりました。１３年に納車された富士重工車と同様に、前中引戸、ツーステップ、ビルトインクーラー、逆Ｔ字アウターガラス装備となりましたが、リーフサスの設定が無くなった為、エアサス装備となりました。現在２両が在籍しています。

帝京八王子中学・高校専用車

日産ディーゼルKC-UA460LSN
明大中野特定車と同一仕様の富士重工７Ｅボディー前中扉車です。観光バスセンターに所属しております。

清瀬養護学校専用車

日野KC-HT2MMCA

特定１・２は青梅（営）に常駐しており、清瀬養護学校の専用車です。

八王子生活実習センター専用車

いすゞU-LV324L
観光バスセンターに所属している特定３のＵ−ＬＶ３２４Ｌです。見た目は路線車の貸切カラーですがリフトを装備しています。八王子生活実習センターの専用車です。

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