トピックス


２００５年８月２６日

日野ＨＲ９ｍ車登場


　平成１７年８月末に楢原営業所に急遽現れたのが、西東京バス初の【日野ＨＲ９ｍ車】です。新短期排ガス規制に対応した車両で、形式はＰＢ－ＨＲ７ＪＨＡＥとなりました。もちろんノンステップバスです。８月２５日にＡ２９５０～Ａ２９５２が納車されましたが、続けてＡ２９５３～Ａ２９５５が登場予定です。

Ａ２９５０　八王子２００か８２６
Ａ２９５１　八王子２００か８２７
Ａ２９５２　八王子２００か８２８

情報および画像提供　Ｓ井様


２００４年９月２日

日野新形式車デビュー


　平成１６年８月末に日野自動車の新形式車両がデビューしました。[日野ブルーリボンⅡ]ノンステップバスです。車両は見ての通りいすゞエルガとほぼ同一のものでいすゞ自動車のOEMによる車両です。形式はKL-KV280L1改となり西東京バスに登場した車両が納車第一号のようです。外見からLVとKVを区別することはきわめて困難です。ステアリングホイールには日野のロゴがきちんと入っておりました。日野車なので社番が気になりますが、２０００番台ではなくいすゞの１２００番台が付与されております。恩方営業所に投入されたのはいすゞ自動車のエルガノンステップKL-LV280L1改となっており見分けが困難です。

楢原営業所に納車されたのはA1204～A1206日野ブルーリボンⅡ 恩方営業所にはD1200～D1201こちらは通常のエルガ


２００３年１２月１６日

ＪＲ代行輸送

　平成１５年１２月１０日、１１日にＪＲ青梅線の青梅～奥多摩間でリフレッシュ工事が行われました。当日は工事時間はバス代行輸送ということで西東京バスが活躍しました。方向幕は［西東京バス］と掲出されていました。（画像提供　sawarabiさん）


２００３年１０月３日

多摩バス移管と新車


　日野市旭ヶ丘の観光バスセンターは９月一杯で営業を終え、１０月１日より多摩バス恩方営業所に業務移管され、車両も恩方車庫に移動されました。そんな中、夜行高速車に新車が納入されました。今回からはロゴがＴａｍａ　Ｂｕｓになりました。

ＴＫ２２０３　八王子２００か６３１　ＫＬ－ＲＵ１ＦＳＥＡ
ＴＫ２２０４　八王子２００か６３２　ＫＬ－ＲＵ１ＦＳＥＡ


２００３年９月１２日

最後の特送

最後まで残った５ＥＬＶ（Ａ１０８４・Ａ１０９０）です。当初の予定より大幅に廃車予定が延長されています。９月中旬に廃車とのことです。本日は三宅島元気農場の特送に従事していました。


２００３年９月３日

新車投入

楢原営業所・五日市営業所に新車が入りました。また、経年車も順次廃車となっています。また９月１日に西東京バス恩方営業所は廃止となり同営業所は多摩バス恩方営業所へ完全移管されました。

楢原営業所

いすゞエルガVPノンステップ　KL-LV280L1改

A1001 八王子200か610
A1002 八王子200か611
A1003 八王子200か612

五日市営業所

日野HRノンステップ10.5m車　KL-HR1JNEE

C2019 八王子200か613
C2020 八王子200か614
C2021 八王子200か615




　今回楢原営業所に投入されたエルガＶＰは行先表示機がＬＥＤ化されました。Ａ１００１・Ａ１００２・Ａ１００３の３両が９月１日より運用に就いています。



　五日市営業所では７Ｅ日野車の廃車が始まりました。ました。DPF装着済の平成２年式C2002・C2087・C2001（フィンガーコントロールシフト車）以外は廃車になってしまうようです。


２００３年８月２６日

廃車開始

楢原営業所のＡ１０３３．１０８８．１０９３が廃車整備されていました。残る富士重工５ＥボディーはＡ１０８４とＡ１０９０のみとなりました。


２００３年８月１４日

氷川支所のＨＴ２３５ＢＡ


五日市営業所氷川支所に貸し出されているＣ２０８２，Ｃ２０８４です。貸出しにあたり側面方向幕がＲＪ用の小さなものに交換されています。


２００３年７月１８日

西東京バス４０周年


　西東京バス創立４０周年記念ステッカーが貼られ始めました。今後全車に及ぶのでしょうか？


２００３年７月７日

５Ｅ最後の活躍


今年８月に廃車となるいすゞＰ－ＬＶ３１４Ｌの富士重工５Ｅ架装車です。７月７日現在３台（Ａ１０８４．Ａ１０８８．Ａ１０９０）が在籍しますが残念なことにＡ１０８８は休車となっていますので２台が最後まで活躍することでしょう。（７月中旬Ａ１０８８休車解除）

Ａ１０８４ Ａ１０９０


２００３年６月２２日付

明大中野八王子車

明大中野八王子車の方向幕は使用されていませんが色々な行き先が入っています。少しご紹介を。


２００３年６月４日付

最後の勇士

多摩バスに最近移籍したＳ６２年式Ｄ１０８４です。経年車の多摩バス移籍は珍しく、予備車として最後の活躍をしています。






Ｓ６２年式いすゞＰ－ＬＶ３１４Ｌ（Ｄ１０８４）です。今年中に廃車となりますが、現在予備車として活躍しています。


２００３年４月２２日付

夜行高速車に新車

さりげなく観光バスセンターに新車が納車されていました。夜行高速車仕様の日野ＫＬ－ＲＵ１ＦＳＥＡで、社番はＫ２２０２、登録番号は八王子２００か５６６でした。





今回納車されたＫ２２０２です。セレガＲの増備が続いていますね。




五日市営業所世代交代

先日、五日市営業所に入った新車群と、その陰で廃車になった車両達です。





大量投入となった五日市（営）のＫＬ－ＨＲ１ＪＮＥＥです。今回の増備分からは方向幕がＬＥＤ方式となりました。




今回のＨＲ大量導入で廃車となった日野Ｐ－ＨＴ２３５ＢＡ（富士５Ｅ）です。写真は車庫の片隅でナンバーなどを外している最中のものです。Ｃ２０８０とＣ２０２６はあっという間に廃車整備されていました。

２００３年３月３０日付

楢原営業所の新車


　楢原営業所にはいった新車です。（２７日付で既報）日産ディーゼルＫＬ－ＵＡ４５２ＫＡＮ改（ノンステップＧタイプ）

A5734　八王子２００か５５３
A5735　八王子２００か５５４
A5736　八王子２００か５５６
A5737　八王子２００か５５７
A5738　八王子２００か５６３
A5739　八王子２００か５６４
A5740　八王子２００か５６５





今回楢原営業所に入ったＫＬ－ＵＡ４５２ＫＡＮです。恩方車同様西工車採用となりました。


八王子市コミュニティーバスはちバス用「日野ポンチョ」と並ぶ新車です。

２００３年３月２８日付

西東京バス明大中野八王子特定車に西日本車体工業製の新車が登場


　西東京バス楢原営業所（学園車庫）に、西日本車体工業製ボディーを架装した、日産ディーゼル製特定車が登場しました。形式はＫＬ－ＵＡ４５２ＭＳＮで、平成１３年に投入された富士重工車と形式は同一です。今回富士重工のバス製造撤退の影響で西工車が採用となりました。今回も補助席付きロマンスシート、ビルトインクーラー、前中扉（中引戸）のツーステップ車となってます。納車時点で特定１１．１２と書かれていますが、重複社番ですので、今後社番変更があるのかもしれません。

特定11 KL-UA452MSN　八王子２００か５６７
特定12 KL-UA452MSN　八王子２００か５６８





３月２８日に納車となった特定１１です。前中扉ツーステップ車です。




今回は西工採用となったので学園特定車は５８ＭＣが廃車になっても西工は途絶えなくなりました。


２００３年３月２７日付

西東京バス楢原営業所に西日本車体工業製ノンステップ車が登場

　西東京バス楢原営業所に西日本車体工業製ボディーを架装した日産ディーゼルノンステップバスＧタイプが登場しました。形式はＫＬ－ＵＡ４５２ＫＡＮ改で、恩方車と同一仕様です。今回は７両が２６日、２７日に分納されました。また、それに伴い廃車も発生しております。A1067.A1068.A1079.A1085.A1089.C2075.C2086.の路線車７両と特定25.26の明大中野八王子特定車も廃車となりました。

A5734　八王子２００か５５４
A5735　八王子２００か５５５
A5736　八王子２００か５５６
A5737　八王子２００か５５７
A5738　八王子２００か５６３
A5739　八王子２００か５６４
A5740　八王子２００か５６５





廃車直前の五日市所属、楢原貸し出し車Ｃ２０７５．Ｃ２０７６




とうとう廃車となった、明大中野八王子専用、特定２５．２６

２００３年３月１４日付

西東京バス恩方営業所に西日本車体工業製ノンステップ車が登場

　西東京バス恩方営業所に西日本車体工業製９６ＭＣボディーを架装した日産ディーゼルノンステップバスＧタイプが登場しました。形式はＫＬ－ＵＡ４５２ＫＡＮ改で富士重工車と形式は同様ですが、細部がかなり異なっております。富士重工がバス生産を３月一杯で終了するので、今回の納車はどちらになるか注目されていましたが、恩方車は西工で導入となりました。

D5619　八王子２００か５３９
D5620　八王子２００か５４０
D5621　八王子２００か５４１
D5622　八王子２００か５４２

多摩バス青梅貸切車世代交代

　多摩バス青梅営業所にて契約貸切輸送に従事していたＰ－ＲＵ６３８ＢＢが廃車となりました。代わりに観光バスセンターからＫ２１１１が転属となりＴＫ２１１１となりました。まだＮＩＳＨＩＴＯＫＹＯ表記のままですが、書き換えられるのでしょうか？

２００３年３月１２日付

多摩バス恩方営業所に富士重工製ノンステップ車が登場

多摩バス青梅営業所に続き恩方営業所にも富士重工新７Ｅボディーを架装した日産ディーゼルノンステップバスＧタイプ（ＫＬ－ＵＡ４５２ＫＡＮ）が４両登場しました。西東京車とほぼ同一仕様ですが、注目すべき変更点として、方向幕がＬＥＤ表示となったことです。平成４年に八王子の市内路線カラー方向幕化した為、ＬＥＤ車登場は意表をついたものです。今後は西東京車を含めＬＥＤ化されて行くのでしょうか？気になるところです。

戻る